采用齒輪淬火設備直接冷卻淬火槽巾面的自然冷卻方式。該方法散熱能力差，一般只有I—3aC/h，對于下連續(xù)淬火爐或崗期式淬火設備中的短周期、崗期式齒輪淬火油槽，沒有實用價值。強迫冷卻靠系統(tǒng)內配置的冷卻器冷卻塔等設備，使熱介質通過玲卻設備，再經過玲卻介質返回到淬火槽。

國產淬火設備外均有L型系列各種小同J作方式和冷卻能力的熱交換器，如列管式熱交換器、板式熱交換器、中冷式冷卻器、冷卻塔和真空熱管式空冷換熱器，其中真空熱營狹冷式熱交換器效果較好。本實用新型采用相變換熱原理，以空氣為冷卻介質，具有換熱效率高達400倍可選紫銅量，熱流量大，導熱速率低，運行效率低，不需要防凍節(jié)水，不會結垢，無油污和水互混危險等顯著特點。

海拓智能科技有限公司齒輪淬火設備生產的熱管式空冷換熱器，由真空熱管、下機箱介質通過箱、上機箱風冷箱、軸流風機四個部分組成。

通過對真空熱管整體擠壓肋條，使Il純鋁形成散熱片。在一定真空范圍內抽吸廢鋁管，再接管體積的~定比仰角，根據換熱要求，分別選擇乙醇、甲醇、丙酮、火冷工藝齒輪淬火設備竹材中的丙酮、液氰或氟利昂等材料進行密封淬火。